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簡要描述：無錫冠亞的儲能液冷恒溫制冷機(jī)應(yīng)用范圍于儲能集裝箱、儲能電池柜、儲能電池散熱等應(yīng)用場合，采用智能化、多語言彩色觸摸屏，乙二醇防凍液循環(huán)系統(tǒng)全密閉設(shè)計，可實(shí)時顯示流量壓力數(shù)據(jù)，支持雙系統(tǒng)冷卻回路；儲能冷卻系統(tǒng)風(fēng)冷-電池艙內(nèi)恒溫系統(tǒng)
產(chǎn)品型號：CNYL-45廠商性質(zhì)：生產(chǎn)廠家更新時間：2025-01-15訪 問 量：1359| 品牌 | LNEYA/無錫冠亞 | 冷卻方式 | 風(fēng)冷式 |
|---|---|---|---|
| 價格區(qū)間 | 5萬-10萬 | 產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) |
| 儀器種類 | 一體式 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 生物產(chǎn)業(yè),電子/電池,制藥/生物制藥,汽車及零部件,電氣 |
型號 | CNYL-45 |
制冷能力 | 45KW |
控溫精度 | ±0.5℃ 實(shí)時溫度記錄 |
載冷劑 | 乙二醇防凍液，載冷劑循環(huán)系統(tǒng)全密閉設(shè)計 |
制冷劑 | R410A |
流量 | 300L/min~400L/min 設(shè)定顯示記錄 |
系統(tǒng)壓力傳感器檢測 | 液體出口壓力、液體進(jìn)口壓力、制冷系統(tǒng)高低壓壓力 |
溫度傳感器檢測 | 液體出口溫度、液體進(jìn)口溫度、制冷系統(tǒng)排吸氣溫度、冷凝溫度 |
膨脹水箱液位 | 液位傳感器實(shí)時監(jiān)測 |
加熱 | 采用壓縮機(jī)加熱，防止冷凝器結(jié)霜技術(shù)，系統(tǒng)無PTC加熱器 |
系統(tǒng)能耗顯示 | 系統(tǒng)帶有實(shí)時能耗及周期累計能耗顯示 |
冷凝器 | 微通道換熱器 |
蒸發(fā)器 | 板換換熱器 |
制冷節(jié)流 | 電子膨脹閥 |
低壓電氣 | 施耐德/西門子 |
顯示 | 7寸彩色觸摸屏 |
控制系統(tǒng) | PLC |
通信 | CAN |
物聯(lián)網(wǎng) | 通過物聯(lián)網(wǎng)平臺實(shí)時運(yùn)維管理設(shè)備使用 |
環(huán)境使用溫度范圍 | -45℃~55℃ |
安全保護(hù) | 具有自我診斷功能，相序斷相保護(hù)、安全電壓保護(hù)、流量異常保護(hù)、制冷系統(tǒng)高低壓保護(hù)、排吸氣溫度保護(hù)、高低液位保護(hù)、循環(huán)管路壓力異常保護(hù) |
電源 | 380V 50HZ 可選擇220V60HZ 460V 60HZ |
設(shè)備外殼材質(zhì) | 冷軋板噴塑REL7035 |
內(nèi)部循環(huán)介質(zhì)管路 | SUS304 |
50KW儲能液冷機(jī)組CNYL系列冷水機(jī)組是針對儲能電池散熱等應(yīng)用環(huán)境而開發(fā)的一款制冷產(chǎn)品，適用于儲能集裝箱內(nèi)部電池發(fā)熱量較大，內(nèi)部設(shè)備對于環(huán)境溫度敏感的應(yīng)用場合。儲能冷卻系統(tǒng)風(fēng)冷-電池艙內(nèi)恒溫系統(tǒng)
1、散熱板設(shè)計: 50KW儲能液冷機(jī)組中的散熱板是將電池與液冷系統(tǒng)連接的關(guān)鍵部件。散熱板的設(shè)計需要考慮到電池的外形尺寸、電池的熱量產(chǎn)生量以及冷卻液的流量和速度等因素。散熱板的設(shè)計能否合理，直接影響到50KW儲能液冷機(jī)組的散熱效果。
2、冷卻液的選取: 冷卻液的選取需要考慮到其熱傳導(dǎo)性能、密度、粘度和腐蝕性等因素。一般情況下，50KW儲能液冷機(jī)組使用的冷卻液包括水、乙二醇和其他冷卻劑。儲能冷卻系統(tǒng)風(fēng)冷-電池艙內(nèi)恒溫系統(tǒng)
60KW儲能液冷機(jī)組是針對儲能電池散熱等應(yīng)用環(huán)境而開發(fā)的一款制冷產(chǎn)品，適用于儲能集裝箱內(nèi)部電池發(fā)熱量較大，內(nèi)部設(shè)備對于環(huán)境溫度敏感的應(yīng)用場合
電池儲能行業(yè)散熱一般采用以下幾種方式：
1.外部散熱：將電池直接暴露在空氣中，通過自然對流或者強(qiáng)制風(fēng)扇等方式將電池散熱。
2.散熱片：在電池表面貼上散熱片，通過電池表面積來提高散熱效率
3.冷卻板：在電池的正負(fù)極板中加入導(dǎo)熱材料，通過導(dǎo)熱板將電池內(nèi)部的熱量傳導(dǎo)到散熱板上，再通過散熱板散熱
4.液冷散熱：將電池與液冷系統(tǒng)連接，在液冷系統(tǒng)的幫助下將電池內(nèi)部產(chǎn)生的熱量傳導(dǎo)到散熱系統(tǒng)中，以達(dá)到散熱效果。
電池儲能散熱的工作原理是基于傳熱學(xué)原理，通過傳熱的方式將電池內(nèi)部產(chǎn)生的熱量傳導(dǎo)到散熱系統(tǒng)中，以確保電池的溫度在范圍內(nèi)。同時，還需要根據(jù)具體情況選擇合適的散熱方式和散熱措施，以提高散熱效率和保證電池的性。
60KW儲能液冷機(jī)組是一種將液體冷卻劑用于儲能系統(tǒng)中的散熱方式，其基本原理是通過液體冷卻劑流經(jīng)儲能系統(tǒng)中的散熱片或散熱管，帶走散熱產(chǎn)生的熱量，從而降低儲能系統(tǒng)的溫度。
