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新能源電池行業(yè)冷熱測(cè)試控溫設(shè)備應(yīng)用背景

簡(jiǎn)要描述：【無(wú)錫冠亞】新能源電池行業(yè)冷熱測(cè)試控溫設(shè)備應(yīng)用背景，應(yīng)用于對(duì)玻璃反應(yīng)釜、金屬反應(yīng)釜、生物反應(yīng)器進(jìn)行升降溫、恒溫控制，尤其適合在反應(yīng)過(guò)程中有需熱、放熱過(guò)程控制。解決化學(xué)醫(yī)藥工業(yè)用準(zhǔn)確控溫的特殊裝置，用以滿足間歇反應(yīng)器溫度控制或持續(xù)不斷的工藝進(jìn)程的加熱及冷卻、恒溫系統(tǒng)。

產(chǎn)品型號(hào)：SUNDI-125
廠商性質(zhì)：生產(chǎn)廠家
更新時(shí)間：2025-01-15
訪問(wèn) 量：1270

產(chǎn)品咨詢聯(lián)系我們

品牌	LNEYA/無(wú)錫冠亞	價(jià)格區(qū)間	5萬(wàn)-10萬(wàn)
產(chǎn)地類別	國(guó)產(chǎn)	應(yīng)用領(lǐng)域	醫(yī)療衛(wèi)生,化工,生物產(chǎn)業(yè),石油,航空航天

無(wú)錫冠亞冷熱一體機(jī)典型應(yīng)用于：

高壓反應(yīng)釜冷熱源動(dòng)態(tài)恒溫控制、雙層玻璃反應(yīng)釜冷熱源動(dòng)態(tài)恒溫控制、

雙層反應(yīng)釜冷熱源動(dòng)態(tài)恒溫控制、微通道反應(yīng)器冷熱源恒溫控制；

小型恒溫控制系統(tǒng)、蒸飽系統(tǒng)控溫、材料低溫高溫老化測(cè)試、

組合化學(xué)冷源熱源恒溫控制、半導(dǎo)體設(shè)備冷卻加熱、真空室制冷加熱恒溫控制

型號(hào)

SUNDI-125

SUNDI-125W

SUNDI-135

SUNDI-135W

SUNDI-155

SUNDI-155W

SUNDI-175

SUNDI-175W

SUNDI-1A10

SUNDI-1A10W

SUNDI-1A15

SUNDI-1A15W

介質(zhì)溫度范圍

-10℃～+200℃

控制系統(tǒng)

前饋PID ,無(wú)模型自建樹算法，PLC控制器

溫控模式選擇

物料溫度控制與設(shè)備出口溫度控制模式可自由選擇

設(shè)備出口溫度與反應(yīng)物料溫度的溫差可控制、可設(shè)定

可編制5條程序，每條程序可編制40段步驟

通信協(xié)議

MODBUS RTU 協(xié)議 RS 485接口

外接入溫度反饋

PT100或4～20mA或通信給定（默認(rèn)PT100)

設(shè)備導(dǎo)熱介質(zhì) 溫度、出口溫度、反應(yīng)器物料溫度（外接溫度傳感器）三點(diǎn)溫度

導(dǎo)熱介質(zhì)溫控精度

±0.5℃

反應(yīng)物料溫控精度

加熱功率 kW

制冷量 kW

流量壓力 max

L/min bar

壓縮機(jī)

艾默生谷輪/丹佛斯渦旋壓縮機(jī)

丹佛斯/艾默生熱力膨脹閥

蒸發(fā)器

丹佛斯/高力板式換熱器

7英寸彩色觸摸屏，溫度曲線顯示、記錄

安全防護(hù)

具有自我診斷功能；冷凍機(jī)過(guò)載保護(hù)；高壓壓力開(kāi)關(guān)，過(guò)載繼電器、熱保護(hù)裝置等多種安全保障功能。

密閉循環(huán)系統(tǒng)

整個(gè)系統(tǒng)為全密閉系統(tǒng)，高溫時(shí)不會(huì)有油霧、低溫不吸收空氣中水份，系統(tǒng)在運(yùn)行中不會(huì)因?yàn)楦邷厥箟毫ι仙蜏刈詣?dòng)補(bǔ)充導(dǎo)熱介質(zhì)。

R-404A/R507C

水冷型 W

溫度 20度

600L/H

1.5bar~4bar

800L/H

1.5bar~4bar

1000L/H

1.5bar~4bar

1200L/H

1.5bar~4bar

1600L/H

1.5bar~4bar

2000L/H

1.5bar~4bar

外型尺寸(水）cm

45*65*120

50*85*130

55*100*175

70*100*175

外形尺寸 (風(fēng)）cm

45*65*120

50*85*130

55*100*175

70*100*175

隔爆尺寸(風(fēng)) cm

45*110*130

55*120*170

正壓防爆(水）cm

110*95*195

120*110*195

常規(guī)重量kg

電源 380V 50HZ

AC 220V 50HZ 3.6kW

5.6kW

7.5kW

選配風(fēng)冷尺寸cm

50*68*145

新能源電池行業(yè)冷熱測(cè)試控溫設(shè)備應(yīng)用背景

新能源電池行業(yè)冷熱測(cè)試控溫設(shè)備可以實(shí)現(xiàn)加熱、制冷輸出，并按實(shí)際的路況電池仿真模擬測(cè)試，對(duì)EV/HEV動(dòng)力電池系統(tǒng)進(jìn)行電氣性能綜合測(cè)試，通過(guò)測(cè)試數(shù)據(jù)幫助電池生產(chǎn)企業(yè)、電動(dòng)汽車廠商及檢測(cè)、研究機(jī)構(gòu)對(duì)電池、電機(jī)的品質(zhì)進(jìn)行綜合評(píng)估，為電動(dòng)汽車的研究、生產(chǎn)及應(yīng)用提供依據(jù)。

　　1、電池包的合理溫度在10℃-30℃，低溫天氣液冷系統(tǒng)可能達(dá)到-40℃，電池包本身有發(fā)熱啟動(dòng)前預(yù)熱起到熱保護(hù)功能，當(dāng)汽車行駛后電池溫度超過(guò)30℃以上時(shí)就需要提高-40℃液冷系統(tǒng)降溫，此時(shí)需要通過(guò)多少流量液體? 保證電池溫度控制 10℃-30℃范圍內(nèi)，且汽車液冷系統(tǒng)管徑是固定的，那么就需要調(diào)節(jié)壓力來(lái)控制流量。以此內(nèi)推隨著汽車?yán)鋮s液溫度變化，為保證電池電池冷卻液的流量，壓力也需要變化。

　　2、當(dāng)高溫天氣，汽車?yán)鋮s液、電池包的溫度可能達(dá)到50℃以上，電池包的充放電工況如何? 整車制冷系統(tǒng)（車內(nèi)空調(diào)空間降溫、電池包、電驅(qū)、發(fā)動(dòng)機(jī)液冷系統(tǒng)）冷量任何分配，以便整車熱管理達(dá)到快速平衡，讓整車性能達(dá)到合理范圍內(nèi)。以上數(shù)據(jù)就是液冷熱工測(cè)試平臺(tái)可以提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。

無(wú)錫冠亞專注新能源汽車行業(yè)研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造高低溫檢測(cè)設(shè)備，根據(jù)新能源汽車的開(kāi)發(fā)檢測(cè)需求，研發(fā)生產(chǎn)新能源汽車高低溫試驗(yàn)機(jī)、電池電池包試驗(yàn)箱、高低溫測(cè)試機(jī)、新能源汽車液冷熱工測(cè)試平臺(tái)，滿足新能源汽車研發(fā)測(cè)試的市場(chǎng)需求，提供靠譜，智能的溫控設(shè)備。